La industria de la bicicleta en España ha cerrado el año 2023 alineada con las tendencias observadas en Europa. Tras tres años de facturación récord, las ventas de bicicletas han regresado a niveles anteriores a la pandemia, mientras que la facturación total ha superado las cifras pre-COVID gracias al impulso de las bicicletas eléctricas. Pese a ello y según el último informe anual de AMBE, las ventas de bicicletas disminuyen por segundo año consecutivo.
Auge de las bicicletas eléctricas y descenso en bicicletas de montaña y urbanas
El informe anual del sector de la bicicleta, elaborado por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) en colaboración con Cofidis, revela que, aunque las ventas han disminuido, la producción ha alcanzado su tercer mejor año histórico. En 2023 se produjeron 301.100 bicicletas en España, con un valor total de 245,5 millones de euros, manteniendo niveles de empleo similares al año anterior.
Comparando con 2019, la facturación del sector en 2023 fue un 32,3% superior al último año pre-pandemia. Sin embargo, en comparación con 2022, la facturación se redujo un 8,79%, afectando todas las categorías, especialmente bicicletas (-10,44%), herramientas (-8,28%), componentes (-7,69%), cascos (-6,79%) y textil (-6,13%).
Las bicicletas eléctricas continúan siendo el motor del crecimiento en el sector, registrando un aumento del 2,28% en unidades vendidas respecto al año anterior, superando las 241.000 unidades. A pesar de este incremento en volumen, la facturación de esta categoría disminuyó un 11,32% debido a una reducción en el precio medio de las bicicletas eléctricas.
Entre las bicicletas eléctricas, las de montaña lideran las ventas con 141.175 unidades, seguidas por las urbanas (62.630 unidades) y las de paseo (22.858 unidades). Destaca también el crecimiento de las bicicletas eléctricas de carga (e-Cargo Bikes), que alcanzaron casi 2.500 unidades vendidas en 2023.
Las bicicletas de montaña, tanto eléctricas como convencionales, siguen siendo las más populares en España, con 500.000 unidades vendidas en 2023, de las cuales más de 140.000 son eléctricas. No obstante, la categoría de bicicletas de montaña convencionales experimentó una caída significativa del 23,08% en ventas, pasando de 468.000 unidades en 2022 a cerca de 360.000 en 2023.
Esta disminución sitúa a las bicicletas de montaña convencionales por detrás de las bicicletas para niños en unidades vendidas. Por otro lado, las ventas combinadas de bicicletas urbanas y de paseo, tanto eléctricas como convencionales, superaron las 200.000 unidades en 2023.
Producción, empleo en el sector y precio medio de las bicicletas
En 2023, España produjo 301.100 bicicletas valoradas en 245,5 millones de euros, siendo el tercer mejor año de la serie histórica. El sector está compuesto por más de 3.400 empresas, de las cuales 400 son fabricantes, importadores y distribuidores, con alrededor de la mitad siendo productores nacionales. El sector emplea a más de 24.000 personas de manera directa.
El precio medio de las bicicletas vendidas en España se mantuvo por encima de los 1.000 euros por segundo año consecutivo, alcanzando los 1.139,15 euros en 2023, un incremento del 1,65% respecto a 2022.
Las bicicletas eléctricas registraron una disminución del 13,3% en su precio medio, situándose en 2.549 euros. Las bicicletas urbanas y gravel también vieron reducciones en su precio medio. En contraste, las bicicletas de montaña y de carretera aumentaron sus precios medios, alcanzando los 997 euros (+7,55%) y 2.645 euros (+4,57%) respectivamente.
Jesús Freire, Secretario General de AMBE, señala que la ausencia de incentivos fiscales para la compra de bicicletas, especialmente eléctricas y de carga, a nivel estatal, limita la demanda y tiene un impacto directo en el sector y el empleo".
Desde la patronal, añaden que pese a la reducción de la facturación, el sector de la bicicleta en España no se ha visto afectado en lo que respecta a empresas y empleo: El año 2023 ha sido de fuertes ajustes y esto se refleja en la facturación del sector. A pesar de todo, la producción, las empresas y el empleo han resistido
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