La marca sueca POC ha presentado dos modelos completamente nuevos de cascos: el Cytal, diseñado para el ciclismo de carretera y gravel, y el Cularis, más orientado al trail. Ambos cascos son el resultado de un enfoque meticuloso en investigación aplicada, tecnología avanzada y pruebas en condiciones reales, reforzando la reputación de POC como una firma comprometida con la seguridad y el rendimiento al más alto nivel.
POC Cularis
El Cularis hereda el ADN de icónicos modelos de la marca como el Tectal y el Kortal, pero introduce mejoras clave en ventilación, ligereza y ajuste. Está diseñado para aquellos ciclistas de montaña que priorizan la eficiencia térmica en largas rutas, manteniendo la reconocible silueta de POC y una cobertura amplia que maximiza la protección.
Su sistema de ventilación se ha desarrollado mediante análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD), lo que permite una entrada y canalización del aire que mantiene la cabeza fresca en todo momento. Este modelo integra el sistema Mips Air Node, una evolución del clásico sistema de protección frente a impactos angulados, y lo complementa con detalles funcionales como la visera desprendible, el sistema de sujeción de gafas Eye Garage y la hebilla magnética Fidlock.
La estructura combina una carcasa exterior de policarbonato con un núcleo interno de EPS optimizado, ofreciendo una protección eficaz sin comprometer el peso. De hecho, el Cularis ha alcanzado la máxima puntuación (cinco estrellas) en las exigentes pruebas de Virginia Tech, liderando el ranking de cascos de montaña a marzo de 2025.
POC Cytal
Por su parte, el Cytal representa un salto cualitativo en la línea de carretera de POC. Inspirado en la versión tope de gama, el Cytal Carbon, este nuevo modelo traslada la aerodinámica de competición al gran público, gracias a una innovadora ala frontal integrada. Esta pieza no solo optimiza la penetración aerodinámica sino que potencia el efecto Venturi para mejorar la ventilación sin aumentar la resistencia al avance.
La distribución de canales internos y la geometría de las entradas de aire contribuyen a un flujo constante que disipa el calor corporal de forma eficiente. El interior del casco se ha diseñado con EPS de densidad variable según las zonas de mayor riesgo de impacto, siguiendo mapas térmicos y simulaciones FEM (método de elementos finitos) realizados por el equipo interno de investigación de POC. Este enfoque ha permitido alcanzar el equilibrio entre ligereza, protección y confort.
Además de su aerodinámica avanzada, el Cytal también incorpora el sistema Mips Air Node y un mecanismo de ajuste ergonómico, que permite una personalización completa mediante correas regulables y un ajuste vertical trasero. La ligereza del modelo es otro de sus puntos fuertes: parte desde solo 250 gramos en talla pequeña. En cuanto a seguridad, el Cytal ha obtenido igualmente cinco estrellas en las pruebas de Virginia Tech, situándose como el mejor casco de carretera evaluado hasta la fecha.
Ambos cascos comparten el compromiso de POC con la innovación científica. La compañía ha utilizado una extensa base de datos de accidentes reales, simulaciones avanzadas y colaboraciones con entidades como Volvo y Folksam para modelar los escenarios más exigentes. Esta inversión en tecnología beneficia a los ciclistas profesionales y eleva el estándar de seguridad para los usuarios recreativos.
Con estos dos lanzamientos, POC refuerza su liderazgo en el sector, ofreciendo soluciones que combinan seguridad activa y pasiva con una atención al detalle que responde a las demandas actuales del ciclismo moderno. En cuanto al bolsillo, llegan al mercado con un precio anunciado de 230€ para el POC Cularis y de 320€ para el POC Cytal.