SRAM ha anunciado el lanzamiento oficial de su nueva línea de frenos Motive, una apuesta innovadora que redefine el estándar de rendimiento para las disciplinas de XC y Trail. Esta gama marca el fin de los reconocidos modelos Code y Level, y supone un cambio estratégico en el catálogo de la marca, que se decanta por una solución única, más ligera y potente, pensada para cubrir las exigencias tanto de los recorridos técnicos como de la alta velocidad en los circuitos de competición.
Frenos SRAM Motive
Uno de los aspectos más destacados de los SRAM Motive es su sorprendente equilibrio entre potencia de frenado y ligereza. Según la propia marca, estos nuevos frenos igualan el rendimiento del modelo Code mientras conservan un peso propio de los frenos Level, ampliamente usados en el XC por su eficiencia en subidas y capacidad de respuesta en tramos rápidos. Todo ello se consigue mediante un diseño optimizado que no compromete la resistencia ni la fiabilidad.
Entre las novedades técnicas más relevantes se encuentra la adopción del aceite mineral Maxima, desarrollado en colaboración con Maxima Racing Oils. Este cambio supone el abandono del tradicional líquido DOT en favor de un fluido que garantiza mayor estabilidad, menor mantenimiento y mejor resistencia a la humedad, gracias a sus propiedades hidrofóbicas.
En el apartado mecánico, SRAM ha incorporado la tecnología DirectLink, un sistema que proporciona una respuesta inmediata desde el primer momento de presión sobre la maneta. Esto se traduce en una sensación más sólida y lineal, facilitando una frenada modulada y extremadamente precisa en cualquier situación. La consistencia de este sistema permite mantener el control incluso en descensos largos o en condiciones cambiantes del terreno.
La nueva gama permite múltiples opciones de personalización, tanto en pastillas como en discos. Los usuarios pueden elegir entre pastillas sinterizadas, resistentes al calor y eficaces en condiciones extremas, o pastillas orgánicas, más silenciosas y con una mordida inicial más agresiva, muy valorada por los ciclistas de élite.
En cuanto a los discos, los modelos HS2 prometen un aumento de hasta el 7% en la potencia de frenado frente a los tradicionales CenterLine, mientras que los discos CenterLine X, más ligeros y con araña de aluminio, resultan idóneos para configuraciones centradas en el peso, como las de XC.
En materia de integración, SRAM ha seguido su línea de compatibilidad total con el ecosistema AXS. Los frenos Motive presentan un diseño Stealth que armoniza con los mandos AXS y los estándares de montaje IS y Post Mount, facilitando la instalación y asegurando una estética moderna y funcional en el manillar.
La gama Motive se presenta en cuatro versiones: Bronze, Silver, Ultimate y Ultimate Expert. Todos los modelos incluyen regulación de alcance sin herramientas, pinzas con sistema Bleeding Edge para un purgado limpio y están diseñados exclusivamente para funcionar con aceite mineral Maxima.
Las diferencias entre modelos radican en los materiales y acabados: desde manetas de aluminio con casquillos en el modelo Bronze (279 gramos, 190€), hasta la edición Ultimate Expert con maneta de carbono, rodamientos, tornillería de titanio y un exclusivo acabado verde jaspeado (264 gramos, 655€).
- SRAM Motive Bronze: 190€
- SRAM Motive Silver: 245€
- SRAM Motive Ultimate: 300€
- SRAM Motive Ultimate Expert: 655€