El Selle Italia Flite es uno de los sillines que ha estado presente en algunos de los grandes hitos del ciclismo. Bart Brentjens se proclamó primer campeón olímpico de XCO sobre un Flite en los JJ.OO de Atlanta 96, mientras que el legendario Marco Pantani también logró su famoso doblete ganando el Giro y Tour en el año 1998 sentado sobre un Flite personalizado.
A día de hoy, el Flite es el sillín elegido por corredores de la talla de Mathieu van der Poel o Caleb Ewan. Para la temporada 2020 y con la intención de seguir agrandando su palmarés, la marca italiana presenta la siguiente evolución del mítico sillín, implementando el diseño Boost con la punta del sillín 27 mm más corta para quedarse con una longitud de 247 mm.
El nuevo Flite Boost está disponible en dos versiones, Superflow y Fill (con o sin canal), clasificados con las categorías 1 y 3 respectivamente en el sistema idmatch de Selle Italia. Cada versión cuenta además con dos tallas, S para ancho de 135 mm y L para el de 145 mm, disponibles a su vez con raíles de manganeso, de titanio o los más ligeros, con una combinación de carbono-cerámica que permiten detener la báscula en tan solo 157 gr para la versión Kit Carbonio Superflow.
Los precios del Selle Italia Flite Boost se quedan en 129,90€ para la versión con raíles de manganeso, 214,90€ para el modelo con raíles de titanio y 284,90€ para la joya de la gama, con raíles cerámicos de carbono.