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Rubena Rascal, el nuevo y muy rápido neumático de la marca para XC en terreno seco

El neumático presenta una carcasa Race Hero propia de la marca, de 127 TPI y compatible con Tubeless, con una capa de refuerzo Textra de tejido engomado de alta densidad que protege toda la pared lateral y el área del talón.

Abel Ruiz

Rubena está presentando estos días algunas de las novedades de su gama de 2024, entre ellas las interesantes cámaras de aire Gaadi, abiertas en sus extremos para facilitar la instalación, o el nuevo neumático Rascal, dirigido al segmento XC y optimizado para terrenos secos.

Rubena Rascal, el nuevo y muy rápido neumático de la marca para XC en terreno seco
Rubena Rascal. Imagen: Rubena Tyres

Un neumático reforzado para rodar a toda velocidad

El Rubena Rascal es un neumático de XC diseñado para ser muy rápido con una mínima resistencia a la rodadura. Cuenta con una taqueado de perfil muy bajo en su banda central para minimizar la resistencia, y tacos laterales algo más altos para ofrecer más agarre en curvas.

Rubena Rascal, el nuevo y muy rápido neumático de la marca para XC en terreno seco
Rubena Rascal. Imagen: Rubena Tyres

El neumático presenta una carcasa Race Hero propia de la marca, de 127 TPI y compatible con Tubeless, con una capa de refuerzo Textra de tejido engomado de alta densidad que protege toda la pared lateral y el área del talón y aumenta drásticamente la resistencia contra cortes y abrasiones en las paredes laterales.

Rubena Rascal, el nuevo y muy rápido neumático de la marca para XC en terreno seco
Rubena Rascal TanWall. Imagen: Rubena Tyres

En lo que respecta a la báscula, el peso declarado del Ruben Rascal es de 680 gramos en tamaño de 29x2.25" y de 660 gramos en ese mismo tamaño, pero en versión TanWall con laterales marrones. Llega al mercado en una sola medida, de 29x2.25", con versión negra o TanWall y un precio recomendado de 54,90€ y 59,90€ respectivamente.