PRO, la marca de componentes de Shimano, ha presentado su nueva combinación de manillar y potencia Tharsis EVO, un conjunto desarrollado con un objetivo claro: mejorar la experiencia del ciclista en cada curva, descenso o ascenso, combinando precisión, confort y una integración estética impecable sin sacrificar ajustes de posición o comodidad.

Conjunto PRO Tharsis EVO
Fabricado en carbono T800, el manillar Tharsis EVO incorpora una sección de sujeción de 35 mm que ofrece la rigidez necesaria para una dirección firme y predecible. Al mismo tiempo, su diseño minimiza las vibraciones propias del terreno, lo que se traduce en menos fatiga y mayor control durante largas jornadas de MTB agresivo. Su construcción ha sido diseñada específicamente para complementar la nueva transmisión inalámbrica Shimano XTR M9200 Di2, lo que permite una integración total del cableado.

La posibilidad de elegir entre dos opciones de elevación (20 o 30 mm), un retroceso de 8 grados y un ascenso de 4 grados, permite al ciclista afinar al milímetro su postura sobre la bicicleta, maximizando el rendimiento y reduciendo la tensión acumulada durante la conducción. Además, los 780 mm de ancho aseguran un control absoluto en los tramos más técnicos.

En cuanto a la potencia Tharsis EVO, PRO ha optado por mantener un enfoque modular y ajustable, renunciando al concepto de manillar integrado. Fabricada en aluminio de la serie 7000, está disponible en tres longitudes (35, 40 y 50 mm) para adaptarse a distintas geometrías de cuadro y estilos de conducción. Con un ángulo neutro de 0 grados y compatibilidad total con el manillar Tharsis EVO, esta potencia ofrece robustez y precisión además de una estética limpia gracias al guiado interno del cableado.

El conjunto Tharsis EVO llega al mercado con un peso que parte de los 210 gramos para el manillar y 150 gramos en la potencia,, creando un tándem que pretende marcar un nuevo estándar de integración y rendimiento en el ciclismo de montaña. Los ciclistas que buscan un plus de personalización podrán elegir entre cinco colores de calcomanías para el manillar, lo que facilita combinar su equipo con otros componentes.