Goodyear trae de vuelta el legendario nombre Wrangler a su gama de neumáticos con el lanzamiento de los nuevos Wrangler MTF y Wrangler MTR, dirigidos a bicis de Enduro/e-MTB y diseñados para sobresalir en condiciones secas y polvorientas así como en terrenos rocosos e intermedios. Estos nuevos modelos se suman a la línea Gravity de la marca, compartiendo espacio junto al ya reconocido Newton.
Wrangler MTF y Wrangler MTR, Enduro y ElectricDrive
El nuevo Wrangler introduce por primera vez el concepto ElectricDrive de Goodyear, que utiliza materiales y construcción avanzados para ofrecer soporte y protección adicionales, manteniendo un agarre excepcional y una duración de batería optimizada cuando es montado en bicicletas eléctricas de montaña. De este modo, está disponible tanto en versión Enduro como ElectricDrive.
Estos neumáticos han sido diseñados para una conducción agresiva y, por supuesto, para soportar las condiciones de alto torque generadas por las bicicletas eléctricas. Son ideales para condiciones que van desde secas y polvorientas hasta rocosas e intermedias.
El desarrollo del Wrangler ha contado con múltiples iteraciones, prototipos y un extenso programa de pruebas de campo en una amplia variedad de condiciones y senderos en todo el mundo. Hemos creado un neumático que garantizará una mejor y más segura conducción
, explica Bastien Donzé, director de producto de neumáticos de Goodyear.
Para un rendimiento óptimo, el Wrangler funciona como un sistema dedicado delantero/trasero: Wrangler MTF (delantero de montaña) y Wrangler MTR (trasero de montaña). Ambos modelos están disponibles en construcción Enduro o ElectricDrive y presentan un diseño de la banda de rodadura inspirado en los neumáticos de motocross de alto rendimiento.
El Wrangler MTF, diseñado para la rueda delantera, mejora el agarre y el rendimiento de la dirección, mientras que el Wrangler MTR, pensado para la rueda trasera, optimiza la velocidad de rodadura y aprovecha las fuerzas de aceleración. Ambos neumáticos garantizan una experiencia de conducción superior en cualquier terreno.
El concepto ElectricDrive, presente en el Wrangler, está optimizado para su uso en bicicletas eléctricas. Las exclusivas capas de la carcasa delantera y trasera proporcionan el soporte y la protección necesarios contra pinchazos y daños en los neumáticos. Esta protección se ve reforzada por una capa de butilo resistente que se extiende hasta la pared lateral del neumático, mejorando aún más la durabilidad y la seguridad.
Tanto el Wrangler MTF como el Wrangler MTR en versión Enduro o ElectricDrive llegan a las tiendas en dos tamaños, 29x2.4" y 29x2.6", con un precio anunciado de 76€ por neumático.