FOX ha presentado su renovada gama de horquillas 36 y 36 SL, marcando un nuevo hito en el segmento de las bicicletas de Trail y All Mountain. Tras dos décadas consolidada como referencia entre los modelos de medio recorrido, la FOX 36 se actualiza con mejoras clave en rigidez, peso y sensibilidad, situándose en la vanguardia tecnológica para esta temporada 2025.
Horquillas FOX 36 y FOX 36 SL
El rediseño estructural salta a la vista con el nuevo arco superior de inspiración 34 SL. Este incorpora perforaciones funcionales que aumentan en un 20% la rigidez torsional respecto a su predecesora, sin penalizar el peso, que se ha reducido notablemente. De hecho, logra el 87% de la rigidez de la FOX 38 con 275 gramos menos. Los canales de lubricación también cambian de ubicación: ahora están en la parte interna de las botellas, lo que reduce la fricción y prolonga la vida útil del conjunto.
El interior de la horquilla tampoco se queda atrás. El cartucho GRIP X, heredado del desarrollo endurero, ofrece un equilibrio eficaz entre control y ligereza. Frente al más complejo GRIP X2, este modelo simplifica la configuración, permitiendo un acceso rápido al modo Firme, ideal para tramos donde se prioriza el pedaleo eficiente.
La distancia entre casquillos se amplía a 162 mm, mejorando la rigidez ante impactos frontales y ofreciendo una absorción más progresiva. Otro avance destacado es el desacople del vástago de aire FLOAT, lo que permite que el pistón se mueva de forma independiente del vástago superior, absorbiendo mejor las grandes cargas sin generar fricciones innecesarias.
En cuanto a su instalación y mantenimiento, FOX incorpora nuevas válvulas de purga de perfil bajo, una tapa de cámara de aire que puede desmontarse con llave de cassette, y un guardabarros rediseñado que se fija al puente en lugar de los purgadores. La horquilla está disponible en versiones Factory y Performance, con recorridos de 140, 150 y 160 mm, y opciones para ruedas de 27,5 y 29 pulgadas. El peso declarado para la versión Factory de 160 mm con cartucho GRIP X es de 1.920 gramos, con un precio de salida de 1.690€.
La gran sorpresa llega con el debut de la FOX 36 SL, una horquilla específica para bicicletas de Trail ligeras y e-MTB de corto recorrido. Con un peso de apenas 1.755 gramos, es la más ligera de su categoría. Sustituye a la FOX 34 en el catálogo de la marca y destaca por mantener buena parte de las tecnologías de la 36 estándar: el cartucho GRIP X, el diseño de arco perforado, los canales de lubricación internos y el sistema FLOAT desacoplado.
Esta versión se ha optimizado para recorridos de 120 a 140 mm y solo estará disponible para ruedas de 29 pulgadas con un offset único de 44 mm. Su diseño incluye tubos superiores más cortos, un tubo de dirección aligerado y un nuevo eje Kabolt SL, pieza clave en la reducción de peso. Además, la distancia entre casquillos aumenta en 20 mm respecto a la FOX 34 y añade un revestimiento de teflón que mejora el deslizamiento y la durabilidad.
El modelo de 140 mm con acabado Factory y cartucho GRIP X marca un peso final de 1.755 gramos, 125 menos que la FOX 36 equivalente, y se comercializa por 1.650€. Con estas novedades, FOX se reafirma como referente en las suspensiones para bicicletas de montaña, adaptándose a las nuevas exigencias del Trail moderno sin comprometer la eficiencia ni el rendimiento.