FOX Shox ha presentado recientemente algunas de sus grandes novedades para la temporada 2021, entre ellas una nueva horquilla, la FOX 38, diseñada para convertirse en una suspensión de referencia dentro del segmento Enduro. Como su nombre indica, se trata de una horquilla con barras de 38 mm diseñada para soportar sin problemas las máximas exigencias de esta modalidad de MTB, disponible en versión de 27.5" y 29" con recorridos de 160 a 180 mm.
La FOX 38 estrena la construcción monopletina más resistente y duradera de todo el catálogo de la marca. Cuenta con un chasis repleto de innovaciones, entre las que destaca un nuevo puente más bajo y robusto cuyo diseño se abomba hacia delante para conseguir más espacio en el tubo de dirección cuando la suspensión se comprime al máximo.
El tubo de dirección también presenta un mecanizado interior conificado de forma elíptica, una modificación que le permite ser un 31% más rígida lateralmente y un 17% frontalmente, así como un 38% más resistente a la torsión, que la FOX 36. Otro cambio importante esta en el soporte del eje pasante, de construcción flotante sobre un casquillo móvil para lograr un ajuste perfecto al buje, lo que se traduce en una menor fricción y más suavidad de rodadura.
En el interior de la FOX 38, la marca del zorro también se ha empleado a fondo para reducir la fricción durante la compresión de la suspensión. Prueba de ello son unos nuevos canales entre los casquillos de fricción y las botellas que facilitan el paso del aceite hacia la parte superior en cada compresión, así como dos purgadores, uno en cada botella, que con una simple pulsación igualan la presión interna de la horquilla con la ambiente para que la horquilla funcione de forma óptima independientemente de las condiciones externas.
Respecto al cartucho hidráulico, la FOX 38 viene con el GRIP2 en las versiones Factory y Performance Elite, también actualizado para la gama 2021 con un nuevo ajuste de compresión y rebote de alta velocidad de 8 clicks apoyado por la válvula patentada VVC (Variable Valve Control) y un ajuste de la compresión y rebote de baja velocidad de 16 clicks.
La FOX 38 llega al mercado con tres versiones distintas: Factory, con recubrimiento Kashima, cartucho GRIP2 y versiones de 27.5" y 29" con 160, 170 y 180 mm de recorrido; Performance Elite, con recubrimiento anodizado en negro, cartucho GRIP2 y versiones de 27.5" y 29" con 170 mm de recorrido; y Performance, con recubrimiento anodizado en negro, cartucho GRIP y versiones de 27.5" y 29" con 170 mm de recorrido. ¿El precio? Entre 1.249€ y 1.559€ según versión.