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Continental, DT Swiss y Swiss Side se asocian para crear el primer sistema de rueda-neumático optimizado para minimizar el viento cruzado

El AERO 111 es el neumático más aerodinámico de Continental hasta la fecha gracias a una banda de rodadura patentada con 48 cavidades distribuidas uniformemente.

Continental ha unido fuerzas con DT Swiss y Swiss Side para desarrollar un sistema de rueda-neumático (WTS) que quiere redefinir la aerodinámica en el ciclismo. Esta colaboración ha dado como fruto el neumático AERO 111, diseñado específicamente para la rueda delantera, con el objetivo de establecer nuevos estándares en el rendimiento aerodinámico en situaciones de viento cruzado.

Continental, DT Swiss y Swiss Side se asocian para crear el primer sistema de rueda-neumático optimizado para minimizar el viento cruzado
Continental AERO 111. Imagen: Continental

AERO 111, el neumático más aerodinámico de Continental

El AERO 111 es el neumático más aerodinámico de Continental hasta la fecha gracias a una banda de rodadura patentada con 48 cavidades distribuidas uniformemente. Estas cavidades funcionan como generadores de vórtices que controlan la turbulencia del aire al impactar transversalmente en la rueda delantera.

Continental, DT Swiss y Swiss Side se asocian para crear el primer sistema de rueda-neumático optimizado para minimizar el viento cruzado
Continental AERO 111. Imagen: Continental

Este diseño permite que el flujo de aire se adhiera mejor al perfil de la llanta, minimizando el famoso 'efecto vela' y maximizando la velocidad gracias a una menor resistencia aerodinámica. El AERO 111 hace uso de las tecnologías probadas de la gama Grand Prix 5000 TR de Continental, incluyendo la protección contra pinchazos Vectran Breaker y una construcción Tubeless Ready.

Desarrollado en colaboración con DT Swiss y Swiss Side, el AERO 111 forma parte de un sistema de rueda-neumático (WTS) capaz de reducir en su conjunto la resistencia al aire y mejorar el manejo de la bici, permitiendo a los ciclistas avanzar con mayor control y velocidad en condiciones de viento cruzado.

Continental, DT Swiss y Swiss Side se asocian para crear el primer sistema de rueda-neumático optimizado para minimizar el viento cruzado
Continental AERO 111. Imagen: Continental

El compuesto Black Chili, optimizado para competición, también minimiza la resistencia a la rodadura y proporciona un agarre excepcional en condiciones húmedas y secas, mientras que la tecnología Active Comfort absorbe las vibraciones para una conducción más suave y predecible.

Disponible en dos anchos, 700x26c y 700x29c, el AERO 111 ha sido diseñado para crear el sistema WTS más aerodinámico cuando se combina con ruedas DT Swiss Aero o Endurance. También ofrece ventajas competitivas cuando se instala en otros juegos de ruedas, aunque la máxima ganancia ha sido calculada con ruedas DT.

Continental, DT Swiss y Swiss Side se asocian para crear el primer sistema de rueda-neumático optimizado para minimizar el viento cruzado
Continental AERO 111. Imagen: Continental

Hannah Ferle, directora de productos de Continental Tires, comenta: Con el AERO 111, hemos añadido un neumático de alto rendimiento que destaca en aerodinámica, agarre y velocidad. Esta colaboración nos ha permitido ampliar nuestras tecnologías de competición para fabricar un neumático único. La próxima vez que te enfrentes a un viento cruzado, no tendrás excusa para no liderar.

Jean-Paul Ballard, CEO de Swiss Side, añade: El desarrollo de los generadores de vórtices en los neumáticos AERO 111 tomó más de cuatro años. El resultado es un diseño optimizado para versiones de neumáticos de 26 mm y 29 mm, ofreciendo una mejora aerodinámica revolucionaria a todas las velocidades.

Continental, DT Swiss y Swiss Side se asocian para crear el primer sistema de rueda-neumático optimizado para minimizar el viento cruzado
Continental AERO 111. Imagen: Continental

El peso declarado del AERO 111 es de 250 gramos para la versión 700x26c y de 280 gramos para el tamaño 700x29c. Llega al mercado a partir del mes de julio en minoristas seleccionados como Bike24 (Europa), Competitive Cyclist (EE. UU.) y el socio de Continental, Swiss Side. El precio anunciado es de 119,95€ por neumático.