Bosch eBike Systems ha presentado la última versión de su motor Performance Line CX, diseñado especialmente para bicicletas eléctricas de montaña. Esta nueva generación combina potencia y control para mejorar la experiencia de conducción en terrenos exigentes. Junto con el motor también llegan el Bosch eBike ABS Pro, la pantalla Purion 400, las baterías PowerTube 600 y 800 y nuevas funciones optimizadas para rutas largas y empinadas.
Bosch Performance Line CX Gen 5
El nuevo motor Bosch Performance Line CX busca ofrecer el equilibrio ideal entre potencia, eficiencia y autonomía. Claus Fleischer, director general de Bosch eBike Systems, explica: Con un par motor de 85 Nm, una potencia máxima de 600 vatios y una asistencia de hasta el 340%, el nuevo Performance Line CX (BDU384Y) proporciona el balance perfecto entre fuerza, dinámica, eficiencia y alcance. Ya sea en arranques sensibles en pendientes pronunciadas o en salidas potentes y controladas en curvas, su respuesta precisa permite a los ciclistas experimentar una dinámica de conducción única para la experiencia perfecta de e-MTB
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El ajuste preciso del motor es esencial para los ciclistas de montaña eléctricos, ya que influye directamente en la conducción. El nuevo Performance Line CX incorpora una tecnología de sensores rediseñada que permite un desarrollo de potencia dinámico y adaptado a cada maniobra.
Sensores de alto rendimiento miden la presión del pedal más de 1.000 veces por segundo, incluyendo un sensor de cadencia de alta resolución y tecnología de medición precisa del par motor. Además, los sensores inerciales (IMU) detectan aceleración, velocidad de rotación, ángulos de inclinación y vibraciones, permitiendo que la bicicleta eléctrica reconozca el terreno y ajuste la potencia en consecuencia.
Estas mejoras permiten que el motor responda con gran sensibilidad a cambios en la aceleración, la fuerza del pedaleo y la velocidad, proporcionando al ciclista la potencia adecuada en cada momento. Esto se traduce en un rendimiento óptimo tanto en rutas exigentes como en paseos tranquilos, posicionando al Performance Line CX como un motor todoterreno muy versátil.
Otro aspecto destacado es la reducción del ruido mecánico. Bosch ha optimizado la caja de cambios del motor para lograr un equilibrio entre entrega de potencia, eficiencia y niveles de ruido. Al descender, la transmisión externa se desacopla de la interna, disminuyendo el ruido y permitiendo al ciclista enfocarse en el entorno y el sendero.
El nuevo motor también es más ligero, con una reducción de peso de aproximadamente 100 gramos respecto a la versión anterior. Su carcasa de magnesio ofrece resistencia en condiciones adversas, y un recubrimiento de polvo negro protege contra impactos y corrosión.
Desde su lanzamiento en 2015, el Bosch Performance Line CX se ha consolidado como un referente en motores para bicicletas eléctricas de montaña. Ha evolucionado incorporando avances técnicos que siguen marcando la pauta en experiencia de conducción y características del motor. El modo eMTB progresivo y dinámico es uno de los desarrollos que han hecho única la experiencia en estas bicicletas.
El nuevo Performance Line CX también incluye características muy útiles para terrenos empinados, como el asistente de arranque en pendiente, que facilita el reinicio en zonas difíciles ofreciendo tracción total. Además, cuenta con una función de asistencia al caminar, donde el motor adapta la velocidad de empuje a la velocidad de marcha.
En las rutas más exigentes con desniveles elevados, las reservas de energía desempeñan un papel decisivo. Para ello, Bosch ha desarrollado la PowerTube 800, la batería PowerTube más grande de la marca hasta la fecha, perfectamente adaptada al nuevo Performance Line CX. Con unos 205 Wh/kg, la batería tiene la mayor densidad energética de la gama. La gama se complementa con la nueva PowerTube 600.
Por último, el motor viene acompañado de otra gran novedad, la nueva pantalla Bosch Purion 400 que forma parte del ecosistema y complementa la línea Performance Line CX. Con un aspecto minimalista adaptado a las e-MTB y protegida de forma óptima en el triángulo del manillar, esta pantalla transmisiva de 1,6 pulgadas ofrece una buena visión general de los datos esenciales de conducción y entrenamiento, como la velocidad, la autonomía, la potencia y la distancia total.