El pasado sábado 8 de octubre, el ciclista italiano Filippo Ganna del Ineos Grenadiers estableció un nuevo récord de la hora con una marca de 56,792 km en el velódromo suizo de Grenchen. Ganna superó en 1,294 kilómetros el anterior récord, en posesión del británico Dan Bigham, que recorrió 55,548 km el 19 de agosto en ese mismo velódromo.
La bici de Filippo Ganna, valorada en 75.000€
Con una imponente estatura de 1.93 metros y alrededor de 83 kilos de peso, Filippo Ganna arrancó su intento de batir el récord con un crono que parecía indicar que al final no iba a suceder el milagro, ya que necesitó 2.5 segundos más que Bigham para completar los primeros 15 kilómetros.
Sin embargo, el ciclista del Ineos Grenadiers alcanzó rápidamente su velocidad de crucero, completando cada una de las primeras sesenta vueltas a la pista en más de 16 segundos, para después llegar a su pico y rodar cada uno de sus giros, de 250 metros cada uno, en poco más de 15 segundos.
El mejor especialista contra el crono de la actualidad completó su reto superando los 56 km/h de promedio para batir el récord de la hora cubriendo una distancia total de 56,792 km. Ganna batió no solo los 55,548 km logrados por Bingham en agosto, también los 56,375 km firmados por Boardman allá por el año 1994.
Para los menos entendidos en esta disciplina, Chris Boardman estableció en 1994 el récord de la hora en pista en 56,375 km, la mejor marca de todos los tiempos, pero la UCI retiró oficialmente los récords registrados hasta esa fecha al catalogar todas las bicicletas utilizadas en dicha modalidad como ‘no convencionales’.
Y aunque la bici de Filippo Ganna si que es convencional a ojos de la UCI, lo cierto es que no tiene nada de convencional. Se trata de una Pinarello Bolide F HR 3D, un modelo valorado en unos 75.000€ con 9.3 kg de peso y tecnologías de última generación presente en todas y cada una de las partes de la bicicleta.
Solo el cuadro de la bici de Ganna, fabricado a medida en una aleación de escandio, aluminio y magnesio, tiene un precio de 33.000€. Le sigue el manillar integrado, desarrollado mediante tecnología 3D para maximizar la aerodinámica del ciclista, con un coste de unos 27.000€. Y por último las ruedas, unas Princeton de carbono de 8.000€ el juego con neumáticos Continental de 23 mm de ancho inflados a una presión de 8 Kg.
Como apunte extra, resaltar que Filippo Ganna ha logrado este impresionante récord del mundo con una transmisión compuesta por un plato de 66 dientes con un piñón de 14 dientes. Con este desarrollo se alcanza una distancia de 10.04 metros en cada pedalada, aunque claro, hacen falta muchos vatios en las piernas para mover semejante combinación.