Wilier se suma a la lista de fabricantes que apuestan por las e-MTB ultraligeras con el lanzamiento de la nueva Urta Hybrid, una bicicleta eléctrica enfocada al XC con 120 mm de recorrido delante y detrás y potenciada con el motor Fazua Ride 60 con batería de 430 Wh de serie ampliable en 210 Wh gracias a un Range Extender opcional.
Urta Hybrid, una Down Country eléctrica
La Wilier Urta Hybrid es la gran apuesta del fabricante italiano por el segmento de las e-MTB ligeras. Está basada en la Urta SLR, la doble de XC que ayudó a Simone Avondetto a ganar el último Campeonato del Mundo de XCO en categoría Sub-23, aunque en este caso sobrealimentada con el avanzado motor Fazua Ride 60.
El sistema de asistencia Fazua Ride 60 es la solución ideal para conservar la naturaleza y la esencia de una MTB muscular en una versión eléctrica, ya que suaviza y hace fácil el pedaleo incluso sin necesidad de batería, lo cual ahorra el gasto y aumenta su autonomía.
Más allá del motor, la cinemática de la suspensión de la Urta Hybrid sigue la de la versión de competición, mejorada y evolucionada para las necesidades de una bicicleta eléctrica de down country. La bieleta de la suspensión trasera está integrada en el cuadro para conseguir una rigidez torsional extrema y para mejorar el aspecto limpio de la bici.
Los 120 mm de recorrido (delante y detrás) de este modelo, con una geometría moderna y agresiva, hacen de la Urta Hybrid un bici compacta, segura y potente. Presenta un mayor reach centrado y limitado en el cuadro, un ángulo del tubo de sillín de 75° para una mayor capacidad de respuesta en el momento del impulso y una dirección relajada de 66.5° para una mayor manejabilidad.
Igual que la versión Urta SLR, el cuadro de la Urta Hybrid está fabricado en carbono, con cableado interno perfectamente integrado y otras soluciones como un eje trasero Boost 148, patilla de cambio universal SRAM UDH, paso de rueda con espacio para neumáticos de hasta 2.4” de ancho y doble portabidón en el triángulo principal.
El peso declarado es ta bicicleta se sitúa por debajo de los 16 kg en el montaje tope de gama, que además incluye el manillar monocasco de carbono Urta Bar de 760 mm de ancho y una potencia de 60, 75 o 90 mm de largo según talla. Como apunte extra, la capacidad de la batería (430 Wh) de serie, se puede ampliar hasta los 640 Wh gracias a una batería externa adicional que se instala en el tubo inferior.
La Wilier Urta Hybrid llega al mercado con cuatro montajes disponibles, todos ellos con motor Fazua Ride 60, ruedas Miche, suspensiones RockShox y tija telescópica montada de serie. El precio va de los 7.000€ del modelo más económico a los 12.500€ del montaje tope de gama.