Trek Bikes ya tiene a punto la quinta generación de la Dual Sport, una bicicleta híbrida que, en su última versión, gana en versatilidad para convertirse en una opción fantástica para pedalear con soltura por la ciudad, por la carretera y por las pistas de tierra. El modelo llega al mercado con dos opciones de cuadro, normal o stagger (barra baja), así como con opciones estándar y equipped (con accesorios).
Una bici para todo tipo de usos
Como es habitual en los últimos lanzamientos del fabricante estadounidense, la última versión de la Dual Sport recibe el nombre de Gen 5, en referencia a la generación de la bicicleta en lugar de a la gama que le corresponde, que en este caso sería 2023. De este modo, en el catálogo de la marca se pueden encontrar modelos Gen 5, Gen 4 y anteriores, algo confuso al principio pero después muy fácil de entender.
La principal novedad de la Dual Sport Gen 5 es la reducción de peso, de casi 2 kg respecto a la anterior generación, gracias al montaje de una horquilla rígida de carbono (o aluminio según versión) en lugar de una horquilla de suspensión. La última versión se convierte en una bicicleta más ligera y rápida, ganando en versatilidad a la hora de rodar por rutas mixtas de tierra y asfalto.
Otro cambio importante lo encontramos en las ruedas, que pasan a ser de 27.5 pulgadas gracias a un paso de rueda más ancho que ahora admite neumáticos de hasta 50 mm o 2.0" de ancho. Con este cambio, Trek Bikes apuesta por ofrecer una mayor polivalencia de uso para convencer tanto a ciclistas urbanos como a los amantes del gravel y el bikepacking.
Como es de esperar, la Dual Sport Gen 5 mantiene un robusto cuadro de aluminio con una geometría relajada y cómoda, combinada con una ligera horquilla de carbono o aluminio y numerosos anclajes para poder instalar los accesorios que cada ciclista necesite para el uso que le vaya a dar a esta polivalente bicicleta.
Montajes y precios
Trek Bikes ofrece dentro de la gama Dual Sport Gen 5 dos opciones de cuadro distintas. Por un lado, la versión normal con cuadro de barra alta, y por otro la versión stagger, con un cuadro de barra baja mucho más cómodo a la hora de subir y bajar, ideal para todos esos ciclistas de baja estatura o que prefieren este tipo de diseños.
El fabricante también propone dos versiones para cada opción de cuadro. Una versión normal, sin accesorios añadidos, y una versión equipped que incluye luces, guardabarros, pata de cabra y un portabultos trasero en el montaje de serie.
Trek Dual Sport 3 Equipped Stagger Gen 5
- Cuadro de aluminio Alpha Gold con horquilla Dual Sport de carbono.
- Transmisión Shimano Deore de 10 velocidades con frenos hidráulicos Shimano MT201.
- Ruedas Bontrager Kovee Tubeless Ready con neumáticos Bontrager GR0 Expert en medida 650x50c.
- Equipada con luces, guardabarros, pata de cabra y un portabultos trasero.
- Precio recomendado de 1.199€.
Trek Dual Sport 3 Equipped Gen 5
- Cuadro de aluminio Alpha Gold con horquilla Dual Sport de carbono.
- Transmisión Shimano Deore de 10 velocidades con frenos hidráulicos Shimano MT201.
- Ruedas Bontrager Kovee Tubeless Ready con neumáticos Bontrager GR0 Expert en medida 650x50c.
- Equipada con luces, guardabarros, pata de cabra y un portabultos trasero.
- Precio recomendado de 1.199€.
Trek Dual Sport 3 Gen 5
- Cuadro de aluminio Alpha Gold con horquilla Dual Sport de carbono.
- Transmisión Shimano Deore de 10 velocidades con frenos hidráulicos Shimano MT201.
- Ruedas Bontrager Kovee Tubeless Ready con neumáticos Bontrager GR0 Expert en medida 650x50c.
- Precio recomendado de 1.049€.
Trek Dual Sport 2 Equipped Stagger Gen 5
- Cuadro de aluminio Alpha Gold con horquilla Dual Sport de aluminio.
- Transmisión Shimano Altus de 9 velocidades con frenos hidráulicos Tektro HD-R280.
- Ruedas Bontrager Connection con neumáticos Bontrager GR0 Comp en medida 650x50c.
- Equipada con luces, guardabarros, pata de cabra y un portabultos trasero.
- Precio recomendado de 999€.
Trek Dual Sport 2 Equipped Gen 5
- Cuadro de aluminio Alpha Gold con horquilla Dual Sport de aluminio.
- Transmisión Shimano Altus de 9 velocidades con frenos hidráulicos Tektro HD-R280.
- Ruedas Bontrager Connection con neumáticos Bontrager GR0 Comp en medida 650x50c.
- Equipada con luces, guardabarros, pata de cabra y un portabultos trasero.
- Precio recomendado de 999€.
Trek Dual Sport 2 Gen 5
- Cuadro de aluminio Alpha Gold con horquilla Dual Sport de aluminio.
- Transmisión Shimano Altus de 9 velocidades con frenos hidráulicos Tektro HD-R280.
- Ruedas Bontrager Connection con neumáticos Bontrager GR0 Comp en medida 650x50c.
- Precio recomendado de 849€.
Trek Dual Sport 1 Gen 5
- Cuadro de aluminio Alpha Gold con horquilla Dual Sport de acero.
- Transmisión Shimano Altus de 8 velocidades con frenos mecánicos Tektro MD-U310.
- Ruedas Bontrager Connection con neumáticos Bontrager GR0 Comp en medida 650x50c.
- Precio recomendado de 749€.