Santa Cruz presenta en sociedad la nueva Bullit 3, una agresiva e-MTB de Enduro que llega al mercado después de pasar mucho tiempo en manos de ingenieros y corredores, entre ellos Danny Macaskill, el probador más exigente del mundo. Esta bestia eléctrica se presenta con 170 mm de recorrido delante y detrás, ruedas mixtas de 29" y 27.5" y el avanzado motor Shimano EP8, entre otras características destacables.
Según Santa Cruz Bicycles, la Bullit 3 es el punto de encuentro entre dos mundos opuestos: una bici de Enduro capaz de enfrentarse al descenso más salvaje que se pueda imaginar y al mismo tiempo, una máquina con una gran efectividad de pedaleo cuando el terreno se pone cuesta arriba gracias a un sistema de suspensión VPP que ha sido revisado y optimizado junto a la geometría de la bicicleta para ofrecer una posición cómoda y efectiva a la hora de pedalear.
Además de un recorrido generoso, una estética llamativa y atrevidos colores, lo primero que llama la atención de la nueva Bullit es que monta ruedas mullet, adaptándose a la moda de usar 29" delante y 27.5" detrás para mantener las vainas cortas y asegurar una mayor agilidad. Esa es la principal obsesión de Santa Cruz con su eléctrica y la principal razón por la que la Heckler nació con ruedas de 27.5" en contra de las tendencias del resto de marcas.
El cuadro de esta e-MTB también ha sido otra de las principales obsesiones de los ingenieros de la marca. Al igual que en el resto de la gama de bicis eléctricas, solo está disponible en carbono CC, el mejor y más ligero que fabrica Santa Cruz. A diferencia del modelo Heckler, la Mullet 3 permite instalar casi cualquier tipo de amortiguador, ya sea de aire o de muelle, que existe en el mercado. La geometría también es algo distinta, buscando una mayor naturalidad en los descensos y una mejor efectividad de pedaleo.
En números, la bici cuenta con un offset de 44 mm, un ángulo de dirección de 64°, un Reach entre 5 y 10 mm más largo que la Heckler (depende de la talla), un ángulo de sillín 1° más vertical y un basculante con vainas de 449 mm. Todo ello aderezado con un sistema VPP revisado con respecto a la gama muscular ya que el motor ocupa un espacio que obliga a un reposicionamiento del amortiguador.
Evidentemente, una de las claves principales de la Bullit 3 es el nuevo motor Shimano EP8, 200 gramos más ligero que Steps E8000 además de dejar una mayor distancia libre al suelo y ocupar un menor volumen. Shimano sigue siendo la apuesta clara de Santa Cruz por su servicio posventa, presente en todos los países del mundo. El motor también ha mejorado en prestaciones y consumo de batería, que en el caso de la Bullit 3 es una Shimano de 630 Wh.
La Santa Cruz Bullit 3 llegará a las tiendas en dos colores, Gloss Lavender y un precioso y elegante Matte Cooper, en ambos casos con cinco montajes a elegir incluyendo una versión 'R' con motor Shimano E7000 para conseguir un precio de entrada más competitivo. Hablando del bolsillo, la gama estará disponible con un rango de precios de entre 7.890€ y 11.890€.