Algo que se echaba de menos dentro del catálogo del fabricante vasco era una e-MTB de altas prestaciones que cumpliera con las tendencias que están de moda en el segmento de las bicis eléctricas de montaña, tales como un motor y batería integrados por completo en el cuadro, una geometría moderna y una estética que entre por los ojos desde el primer momento. Todo esto y mucho más ya es una realidad cono la renovada Orbea Wild FS de 2020.
La Orbea Wild FS es una e-MTB de doble suspensión enfocada a un uso agresivo en la montaña. Prueba de ello son sus 160 milímetros de recorrido delante y detrás, más que suficiente para afrontar las secciones más técnicas y divertidas. A esto se le suma una geometría polivalente adecuada tanto para bikers expertos como para ciclistas principiantes, así como un sistema de suspensión progresivo diseñado para ser eficaz en los ascensos y absorbente en los descensos.
El cuadro de la Orbea Wild FS ha sido rediseñado desde cero por los ingenieros de la marca vasca, reforzado en las zonas más críticas para soportar el empuje del sistema de asistencia eléctrica, este último integrado a la perfección en el bastidor para conseguir unas líneas visualmente agradables. El cuadro no es lo único nuevo en la Wild FS, ya que también equipa los motores Bosch Performance CX de última generación como otra novedad destacable.
La geometría de la nueva e-MTB de Orbea está compuesta por un ángulo de dirección de 65.5º, un ángulo del tubo del sillín de 76º, una longitud de vainas de 455 mm, un Reach de 430 mm en talla M y un Stack de 621 mm en el mismo tamaño de bastidor. La bici viene montada con ruedas de 29 pulgadas aunque, gracias a su generoso paso de rueda, también es compatible con ruedas de 27.5 pulgadas en formato Plus.
La Orbea Wild FS llega a las tiendas con cuatro versiones distintas, tres con cuadro íntegro de carbono y una más con cuadro de carbono y basculante de aluminio. Todos los modelos incluyen un motor Bosch Performance CX de 250W con batería Bosch PowerTube de 625 Wh, además de suspensiones FOX y tija telescópica incluida de serie. Los modelos 100% de carbono cuentan con la posibilidad de personalizar sus colores y componentes a través del programa MyO de Orbea.
- Orbea Wild FS M-LTD: con cuadro íntegro de carbono, horquilla FOX 36 Float Factory de 160 mm de recorrido, amortiguador FOX DHX2 Factory, transmisión Shimano XTR M9100 de 12 velocidades, frenos Shimano XTR M9100, tija telescópica OC2, ruedas DT Swiss HX-1501 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHF/DHR II en medida de 29x2.6 pulgadas. Precio recomendado de 8.999€.
- Orbea Wild FS M-Team: con cuadro íntegro de carbono, horquilla FOX 36 Float Factory de 160 mm de recorrido, amortiguador FOX Float X2 Factory, transmisión Shimano XT M8100 de 12 velocidades, frenos Shimano XT M8100, tija telescópica OC2, ruedas DT Swiss HX-1501 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHF/DHR II en medida de 29x2.6 pulgadas. Precio recomendado de 7.999€.
- Orbea Wild FS M10: con cuadro íntegro de carbono, horquilla FOX 36 Float Performance de 160 mm de recorrido, amortiguador FOX Float DPX2 Performance, transmisión Shimano XT/SLX M8100/M7100 de 12 velocidades, frenos Shimano XT M8100, tija telescópica OC2, ruedas DT Swiss H-1900 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHF/DHR II en medida de 29x2.6 pulgadas. Precio recomendado de 6.999€.
- Orbea Wild FS M20: con cuadro de carbono y basculante de aluminio, horquilla FOX 36 Float Performance de 160 mm de recorrido, amortiguador FOX Float DPS Performance, transmisión Shimano XT/SLX M8100/M7100 de 12 velocidades, frenos Shimano MT501, tija telescópica OC2, ruedas DT Swiss H-1900 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHF/DHR II en medida de 29x2.6 pulgadas. Precio recomendado de 5.999€.