El mundo del gravel eléctrico tiene una nueva estrella: la Orbea Denna. La marca vasca, con una larga trayectoria en bicicletas de carretera y montaña asistidas, ha logrado combinar lo mejor de ambos mundos. El resultado es una bicicleta con la potencia y autonomía de una e-MTB, pero con la ligereza y versatilidad del gravel. Su llegada representa un avance significativo en la evolución del gravel eléctrico.

Una apuesta sólida en el gravel eléctrico
El cuadro de la Orbea Denna está fabricado íntegramente en fibra de carbono OMR, lo que garantiza un equilibrio entre resistencia y peso. Además, su geometría ha sido diseñada para filtrar vibraciones en puntos clave como el tubo vertical, los tirantes y la horquilla. Esto permite una conducción cómoda en largas travesías sin comprometer la rigidez y reactividad de la bicicleta.

Otro aspecto destacado es su generoso paso de rueda, que permite la instalación de neumáticos de hasta 50 mm. De serie, equipa cubiertas de 45 mm, pero cuenta con margen suficiente para adaptarse a diferentes terrenos. Su diseño también facilita la evacuación del barro y permite la instalación de guardabarros, aumentando su versatilidad para diversas condiciones climáticas.

Uno de los mayores atractivos de la Denna es su motor Shimano RS Gen2 RC, una versión optimizada del conocido EP8. Orbea ha ajustado el firmware para proporcionar una asistencia más progresiva y natural, adaptada a las necesidades del gravel. Este sistema, ya probado con éxito en la Orbea Rise, mejora la experiencia de pedaleo en cualquier tipo de superficie.

El motor ofrece 85 Nm de par, similar al de muchas e-MTBs de alto rendimiento. Para garantizar un control preciso de la asistencia, cuenta con tres modos (Eco, Trail y Boost), todos ellos personalizables mediante la aplicación Shimano E-Tube. Además, incorpora dos modos específicos para gravel:
- Gravel: optimizado para terrenos más suaves y cadencias altas.
- Gravel Plus: diseñado para senderos técnicos con mayor necesidad de tracción y control.

La Orbea Denna está equipada con una batería integrada de 420 Wh, con un peso de solo 1,95 kg. Gracias a su tecnología de celdas de alta densidad, permite alcanzar hasta 3.500 metros de desnivel positivo en modo Eco. Para quienes requieren una mayor autonomía, Orbea ofrece un range extender de 210 Wh, que añade otros 1.200 metros de desnivel con un peso adicional de 1,05 kg.

La gestión de los modos de asistencia se realiza a través del pulsador Shimano EN600 en el manillar o mediante la maneta izquierda en las versiones con transmisión electrónica Shimano Di2, lo que facilita el ajuste de la potencia sin comprometer la ergonomía.

El diseño de la Denna sigue la tendencia de las bicicletas de gravel más avanzadas: estabilidad, comodidad y control en cualquier terreno. Su reach es amplio, el tubo vertical es más corto y el pedalier está ligeramente rebajado, lo que mejora la estabilidad y la maniobrabilidad en terrenos irregulares.

Para quienes buscan una bicicleta totalmente personalizada, Orbea ofrece el programa MyO, que permite ajustar aspectos como el ángulo y la longitud de la potencia, el rise del manillar, el retroceso de la tija y por supuesto los colores del cuadro. Esto ofrece la posibilidad de configurar la bicicleta según las preferencias de cada ciclista.

Orbea lanza la Denna en seis versiones, con una amplia variedad de precios:
- Orbea Denna M10i: 9.999€
- Orbea Denna M11e: 9.999€
- Orbea Denna M20i: 7.599€
- Orbea Denna M31e: 6.999€
- Orbea Denna M20: 5.899€
- Orbea Denna M30: 5.499€
La Orbea Denna no es solo otra bicicleta eléctrica de gravel, sino un avance en la evolución del ciclismo asistido. Su combinación de potencia, autonomía y diseño optimizado la convierte en una opción ideal tanto para ciclistas de aventura como para aquellos que buscan un alto rendimiento en rutas mixtas. Gracias a su motorización optimizada, batería eficiente y geometría enfocada en el confort y la estabilidad, la Denna se posiciona como una referencia en el segmento del gravel eléctrico.