Entre los antiguos oficios del nordeste de Portugal, estaba el de los almocreves, unos austeros comerciantes que cargaban sus alforjas con mercancía para aprovisionar a los Trasmontanos de pueblo en pueblo. Uno de los típicos productos que acarreaban estos viajantes eran las sardinhas, que recorrieron Tras-os-Montes incontables veces a lomos de animales de carga dirigidos por los almocreves.
Los responsables de Nordest Cycles se han inspirado en estos nobles comerciantes para diseñar la Nordest Sardinha 2, una bicicleta pensada para ir hasta el fin del mundo (y volver de una pieza). La filosofía de diseño de este cuadro de MTB fabricado en acero CrMo es disfrutar de cada pedalada, descubrir el paisaje y las personas que ofrece el viaje, contemplar las estrellas en algún remoto lugar, y a la mañana siguiente enrollar el saco de dormir para continuar la aventura.
La Nordest Sardinha 2 es una bicicleta para saborear kilómetros, cómodamente, sin prisas, sin contratiempos, con el equipaje bien asegurado y los pesos distribuidos de forma óptima, manteniendo bajo el centro de gravedad. Está concebida para marchar con total autonomía por pistas de tierra durante muchas jornadas, con la seguridad, comodidad y confort que ofrece un cuadro con tubos de acero CrMo 4130 de doble conificado y una moderna geometría con un ángulo del tubo de dirección relajado y unas vainas cortas.
El cuadro admite neumáticos de 27.5 pulgadas en formato Plus con un ancho de hasta 3.0 pulgadas y de hasta 29x2.6 pulgadas en su diámetro más grande aceptado. Respecto a la horquilla, el fabricante propone una horquilla rígida de acero CrMo a juego con el cuadro, aunque también se puede instalar una horquilla de suspensión de 100 a 120 mm de recorrido. Obviamente, la Sardinha 2 está preparada para acoplar todo tipo de soportes, bolsos, alforjas y muchos más accesorios.
El cuadro se puede comprar directamente en el sitio web de Nordest Cycles, actualmente en preventa para entrega durante el mes de agosto. Tiene un precio de lanzamiento de 499€ para el cuadro suelto, de 644€ para el kit de cuadro más horquilla más juego de dirección y de 1.414€ para el kit de cuadro más horquilla de suspensión Lauf TR Boost más juego de dirección.