Niner nos presenta para la temporada 2014 la nueva ROS 9, una rígida de acero Cro-Mo 4130 que hereda directamente las líneas y el diseño del modelo Niner SIR 9, aunque con una geometría adaptada a suspensiones de 140 milímetros de recorrido. Con este nuevo modelo, Niner nos ofrece una rígida 29er de acero muy resistente y polivalente, capaz de rodar por las rutas más endureras gracias a su amplio recorrido y de adaptarse a los más variados gustos de conducción, gracias a su eje de pedalier de altura regulable y a su compatibilidad con transmisiones de X velocidades o SingleSpeed.
Una de las principales novedades presentes en el cuadro de la nueva Niner ROS 9 se encuentra en el eje del pedalier, que cuenta con la tecnología BioCentric 2 que nos permite ajustar la altura del eje con respecto al suelo y, de esta forma, variar la geometría del cuadro. Otra característica notable de la nueva ROS 9 es la longitud de sus vainas, que se reducen hasta los 427 mm. (ligeramente más cortas que en la SIR 9) y que dotan a este modelo de una mayor adaptabilidad y control sobre la marcha.
Además de estas novedades y de contar con un sólido cuadro fabricado en acero Cro-Mo 4130 de extrema durabilidad, la nueva Niner ROS 9 sorprende por su polivalencia a la hora de montar diferentes transmisiones según las preferencias del usuario. Aunque la nueva ROS 9 llega sin desviador delantero, podremos montar uno gracias a un soporte desmontable de fácil instalación, teniendo la posibilidad de montar transmisiones de 1x11, 2x10 velocidades y SingleSpeed, además de guía-cadenas específicos del fabricante MRP.
Debido a su carácter SingleSpeed, el diseño del cableado de la nueva Niner ROS 9 de 2014 está diseñado para ser desmontado fácilmente y dejar solamente los cables necesarios según el tipo de montaje que usemos. Como apunte extra, la nueva ROS 9 llega preparada para montar tijas telescópicas con guiado de cables interno.
El peso del cuadro de la nueva Niner ROS 9 se queda en unos fantásticos 2.766 gramos en talla M, algo nada despreciable si pensamos que se trata de un cuadro de acero. Está disponible en tallas S, M, L y XL y dos colores (gris o azul) por un precio recomendado de $899 (unos 685 euros. Además, también podemos elegir los montajes completos de la nueva Niner ROS 9 de 2014 en las versiones SRAM X01, SRAM X7 o SingleSpeed, con precios según la configuración elegida.
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