Niner Bikes introduce en su catálogo la nueva RLT E9 RDO, un modelo que se estrena en el mercado presumiendo de ser la primera bicicleta eléctrica de gravel de la marca. Se trata de una bici diseñada para rodar de forma cómoda por una amplia variedad de superficies, con la ventaja añadida de contar con la última generación del sistema de asistencia Bosch Performance Line CX.
Como bien indica su denominación, la Niner RLT E9 RDO viene montada sobre un robusto cuadro de carbono RDO cuyas formas han sido estudiadas para integrar la batería eléctrica de 500 Wh en las líneas del chasis sin sacrificar que esta sea fácilmente extraíble desde el exterior para obtener la máxima flexibilidad a la hora de recargarla.
El soporte del motor también ha sido cuidadosamente diseñado para soportar los caminos más difíciles que se puedan imaginar, así como otros detalles de interés como un freno de disco posterior que facilita el cambio a un manillar plano con frenos de bicicleta de montaña, la compatibilidad con transmisiones de MTB, el guiado interno del cableado compatible con tijas telescópicas o la nueva horquilla de carbono RLT e9 RDO, que tiene la misma longitud que la FOX AX.
Por supuesto, la bicicleta está preparada para la aventura gracias a los múltiples soportes y anclajes presentes en su cuadro y horquilla, lo que garantiza la posibilidad de montar todo tipo de bolsas de viaje y otros accesorios sin problemas. El espacio para ruedas tampoco supone un problema, ya que la Niner RLT E9 RDO es compatible con neumáticos de hasta 50 mm de ancho.
La RLT e9 RDO llega al mercado europeo a partir de octubre con un montaje de 4 estrellas compuesto por una horquilla rígida Niner RDO Carbono, motor Bosch Performance CX con batería PowerTube de 500 WH, transmisión Shimano GRX 600 con bielas Praxis Bosch G4 Isis, frenos Shimano GRX 400, ruedas Stan's NoTubes Arch D y neumáticos Schwalbe G-One Speed Performance en medida 700x50c. Tiene un peso declarado de 17.8 Kg y un precio anunciado en el mercado estadounidense de $5.695 USD.