Mondraker ha presentado de manera oficial la nueva Summum de 2021, una bicicleta de alto rendimiento para Descenso cuyo cuadro ha sido desarrollado para competir en la Copa del Mundo y ahora llega al resto de los mortales. Los pilotos profesionales del MS Mondraker Team han sido una parte integral del proceso de prueba, retroalimentación y diseño de un modelo repleto de novedades.
El equipo de MS Mondraker, compuesto por Laurie Greenland, Brook Macdonald, Eleonora Farina, Thibault Laly y Mike Jones, ha participado en el proceso de pruebas y retroalimentación, trabajando estrechamente con el equipo interno de I+D de Mondraker y sus ingenieros. Los prototipos fueron probados por los corredores en las pistas de carreras más difíciles de Europa desde agosto de 2019, poco después de la primera victoria de Laurie en la Copa del Mundo de Val di Sole.
El corazón de la renovada Mondraker Summum es un cuadro de aluminio Stealth con una geometría actualizada para ofrecer una experiencia de conducción rápida, activa y natural en cada sección de las pistas de carreras. La Summum de 2021 es más grande y más larga, con perfiles de tubo más delgados (con un aspecto similar y elegante a las bicis de Enduro y SuperEnduro Foxy y SuperFoxy) y la premiada geometría Forward Geometry, una de las señas de la casa.
Para conseguir las mejores velocidades en las exigentes carreras de Descenso de hoy en día, Mondraker ha creado diferentes tamaños de cuadro y conjuntos de rueda para cada modelo de la bici. La Summum viene con ruedas de 29" o 27.5", la Summum R solo está disponible con ruedas de 29" y la Summum RR ofrece todas las configuraciones posibles: ruedas de 27.5", de 29" o mixtas de 27.5" detrás y 29" delante.
Los tiempos de carrera exigen una suspensión que facilite los grandes éxitos, por lo que para la Summum 2021, Mondraker ha optimizado su sistema Zero Suspension para adaptarlo a la nueva geometría de la bici y las características de rendimiento del aluminio Stealth, además de mejorar la cinemática. Los tres modelos presentan un recorrido de rueda trasera de 200 mm pero con una suspensión más progresiva.
Los dos modelos superiores, la Summum RR y Summum R, están equipados con llantas ligeras, rígidas y resistentes de e*thirteen, mientras que el modelo más básico monta llantas MDK-DP1. Todos los modelos vienen con neumáticos Michelin DH34, horquillas de 203/200 mm de recorrido, amortiguadores FOX y un juego de frenos de disco de 4 pistones. La nueva Mondraker Summum llega al mercado con un precio a partir de 4.199 euros.