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Lapierre XR 929 Ultimate, el nuevo cohete de carreras de la firma francesa

Detalles, montaje, peso y precio de la Lapierre XR 929 Ultimate de 2017, una doble para XC/Maratón repleta de novedades.

La firma francesa renueva por completo su modelo estrella para XC con un nuevo cuadro de geometría optimizada y mejoradas prestaciones. La Lapierre XR 929 Ultimate de 2017 aparece en escena como una doble destinada al XC/Maratón con más manejabilidad, más poder de tracción y una mayor capacidad para superar obstáculos, fruto de las muchas décadas de experiencia de su fabricante en el mundo de la competición.

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El cuadro de la renovada XR 929 Ultimate de Lapierre recibe una geometría más acorde con los circuitos actuales de XC. Unas vainas de 441 milímetros (5 milímetros más cortas que su antecesora), un triángulo delantero más largo (un Reach extendido en 20 milímetros), el empleo de una potencia más corta en combinación con un ángulo de dirección de 69º, y un ángulo del tubo del sillín de 74.5º son las formas que dan vida al chasis de esta nueva máquina de rodar.

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El sistema de suspensión de la XR 929 Ultimate de 2017 también ha sido revisado. Con 100 milímetros de recorrido, el amortiguador de esta renovada doble se sitúa ahora bajo el tubo superior del cuadro en lugar de quedar anclado en el tubo del sillín como sucedía en su versión anterior, manteniendo la cinemática del sistema OST+ propio de la firma gala.

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Por supuesto, no faltan el cableado interno, incluyendo compatibilidad con tijas telescópicas y transmisiones Di2 de Shimano, así como la tecnología e:i Shock que permite regular las suspensiones del modelo de forma automática gracias a los sensores repartidos en puntos estratégicos del cuadro de carbono de la XR 929 Ultimate. Otra importante novedad para el modelo de 2017 es la adopción del estándar Boost, ahora con un eje de 148 milímetros para mejorar la robustez y reactividad del tren trasero.

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La Lapierre XR 929 Ultimate de 2017 llega a las tiendas como el modelo situado en el tope de la gama. Viene montada con horquilla RockShox RS-1, amortiguador RockShox Monarch e:i RT3, transmisión SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Level Ultimate y ruedas DT Swiss XR1501 con neumáticos Maxxis Ardent (delante) e Ikon (detrás). Con un peso declarado de 11.4 kilogramos, podemos encontrar la Lapierre XR 929 Ultimate de 2017 en la tienda online del fabricante y en los puntos de venta habituales por un precio recomendado de 5.999€.

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