Berria Bikes es consciente de que, a la hora de elegir una bicicleta eléctrica de montaña, tanto el motor como la batería son dos de los aspectos fundamentales que muchos usuarios tiene en cuenta antes de decidirse por uno u otro modelo. La marca española solo ofrecía hasta la fecha bicicletas equipadas con motor Bafang, pero con su nueva Berria Cayman, abre la puerta a Bosch y a un nuevo grueso de posibles clientes.
La Berria Cayman es la primera e-MTB del fabricante que monta de serie un motor Bosch, concretamente el Bosch Performance Line CX Gen4 combinado con una batería Bosch PowerTube de 750 Wh y un Smart System Controller integrado en el cuadro. Se trata de un sistema de asistencia más que probado en la industria y unos de los preferidos por muchos ciclistas.
Más allá del motor y la batería montados, la Berria Cayman es algo así como la versión 'Bosch' de la Berria Mako Hybrid, con un cuadro cuyas formas y geometría son muy similares. Se trata de una e-MTB de doble suspensión con 148 mm de recorrido detrás, 150 mm de recorrido delante y una geometría optimizada para un uso e-MTB, ajustable mediante un sistema Flip Chip.
La bici llega al mercado montada sobre un robusto cuadro de aluminio 6061, con tuberías hidroformadas y tratamiento térmico T4 para una mayor durabilidad y resistencia. Un sistema Flip Chip es el encargado de ofrecer una geometría ajustable en dos posiciones que no necesitan mucha explicación: Touring para mayor estabilidad y confort o Sport para mayor agilidad y reactividad.
El cuadro cuenta con características destacables, entre ellas un sistema de cableado totalmente integrado ICS2, dirección integrada OH2S 1-1.8" - 1-1.8", freno trasero de tipo PMS (Post Mount), eje trasero Boost 12x148mm, y patilla de cambio universal SRAM UDH.
En cuanto a la cinemática de las suspensiones, los ingenieros de Berria Bikes han revisado la Cayman para que ofrezca el mejor rendimiento en todo su rango de recorrido. La suspensión es sensible y regresiva en el primer tramo del recorrido, progresiva y constante en el tramo medio y lineal en el último 20% del recorrido para absorber los impactos de gran intensidad y ofrecer un rápido retorno de la suspensión.
La nueva Berria Cayman llega a las tiendas con un único montaje compuesto por una horquilla RockShox 35 Gold RL, amortiguador RockShox Deluxe Select R, transmisión SRAM SX/NX Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM DB8 de 4 pistones, tija telescópica TranzX, ruedas Fulcrum E-Metal 700 y neumáticos Vittoria Agarro/Barzo en medida de 29x2.6". El precio anunciado es de 5.799€.