La firma española renueva por completo su modelo Mondraker Podium, una rígida orientada al XC que para 2017 recibe un cuadro de líneas mucho más estilizadas. Siguiendo la tendencia del sector, Mondraker aprovecha su amplia experiencia en el trabajo con el carbono para dar forma a un cuadro flexible a la par que resistente y, por supuesto, para someter a dieta a la nueva Podium y conseguir un cuadro de sólo 920 gramos.
Mondraker Podium 2017
Presentada en el mercado allá por 2012, la Mondraker Podium de 2017 mantiene las señas de identidad de aquel modelo que marcó una nueva tendencia en el segmento de las bicicletas de Rally.
La potencia integrada en el tubo superior sigue estando presente, aunque ahora dando continuidad a un cuadro cuyas líneas, más finas y armoniosas, consiguen reducir el peso del conjunto de forma contundente.
La Mondraker Podium de 2017 se renueva con un cuadro Stealth Air diseñado para ofrecer el mejor compromiso entre rigidez y comodidad. Las generosas secciones de carbono de los modelos precedentes se estilizan ahora para reducir el peso en báscula y, obviamente, para mejorar los niveles de absorción del material, gracias a la nueva disposición de sus fibras de carbono.
Una pipa de dirección musculosa con la característica potencia integrada propia de la marca define la zona frontal del nuevo cuadro del modelo. El triángulo delantero presenta ahora unas líneas mucho más fluidas, con un tubo superior de sección plana y curva geométrica uniendo las nuevas formas del tubo diagonal y tubo de sillín.
El triángulo trasero del cuadro de la nueva Podium 2017 de Mondraker es la zona que presenta mayores novedades. Un nuevo diseño de vainas, ahora denominadas Flatstays, favorece la absorción vertical de las irregularidades del terreno, gracias a la mejorada disposición de las fibras de carbono que las forman y al estudiado diseño de los tirantes encargados de conformar el tren trasero.
No falta tampoco un nuevo sistema de guiado interno del cableado y la adopción del estándar Boost, así como un llamativo protector de carbono en la vaina del lado de la transmisión.
En lo que respecta a montajes, Mondraker anuncia un modelo tope de gama con un peso declarado de sólo 8.57 kilogramos, sin más información por el momento acerca de otros modelos ni precios. Próximamente, más detalles.
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