Berria Bike amplía su catálogo de bicicletas presentando para 2017 una nueva doble destinada al segmento XC: la Berria Mako. Este espectacular modelo llega para cubrir una de las grandes ausencias dentro de la gama ofrecida por el fabricante (una bicicleta de doble suspensión para Rally), presentándose como una de las novedades más explosivas de la temporada que entra.
La nueva Berria Mako llegará a las tiendas a partir de este verano disponible en tres versiones (Mako Team, Mako Pro y Mako Equipe), divididas a su vez en tres montajes para los Modelos Mako Team y Mako Pro y un montaje más para el modelo Mako Equipe.
Como es habitual en la firma española afincada en Ossa de Montiel (Albacete), la Berria Mako contará con el exclusivo servicio de pintura personalizada Custom Series ofrecido por el fabricante en sus modelos, así como diferentes opciones de ruedas a elegir en el momento de la compra.
En lo referente a especificaciones técnicas, el cuadro Mako 29 1.0 está fabricado en carbono de alto rendimiento y llegará en dos versiones: cuadro BR (carbono Oxeon) y cuadro HMX (carbono de alto módulo). Los cuadros BR estarán presentes en la gama Mako Team, la más avanzada de la nueva colección.
Con 100 milímetros de recorrido trasero y una geometría acorde a las últimas tendencias del mercado, el cuadro de la Berria Mako ha sido optimizado para ruedas de 29 pulgadas ofreciendo el mejor compromiso entre ligereza y rigidez. Entre las claves que ayudarán a mejorar su rendimiento, dos apuntes interesantes: ruedas de perfil ancho y eje Boost trasero.
Los números que dan forma al cuadro de la Berria Mako de 2017: un ángulo de dirección de 70.5º (talla S) o 71º (tallas M y L); un ángulo del tubo del sillín de 73º; una longitud de vainas de 437 milímetros; un Reach de 396 (talla S), 419 (talla M) y 444 milímetros (talla L) y un Stack de 600 (talla S) o 608 milímetros (tallas M y L).
Un sistema de suspensión simplificado al máximo, con el amortiguador montado directamente bajo el tubo superior conectado mediante una bieleta a los tirantes del triángulo trasero, aprovecha las propiedades flexibles del carbono para que vainas y tirantes actúen como parte activa de la suspensión.
Además de la Berria Mako, la firma también presenta un modelo con ruedas 27.5+, más orientado al segmento del Trail. La Berria Mako Trail estará disponible con cuadro de carbono HMX e, inicialmente, en una única versión Pro con dos montajes a elegir, también con servicio de pintura personalizada Custom Series.
Próximamente, más detalles acerca de versiones, precios y fechas de lanzamiento.