La combinación de bajas de última hora, cambios de pareja y ausencia de las vigentes campeonas deja una carrera mucho más abierta de lo que suele ser habitual en una prueba de ocho días.

En cada prueba y en cada categoría elegible, los tres mejores clasificados (siempre que no formen parte de equipos ya inscritos como UCI World Series Teams) recibirán un Golden Ticket durante la ceremonia de podio.

La prueba sudafricana, considerada la gran referencia del XCM por etapas, se disputará hasta el 22 de marzo y podrá seguirse en directo desde España a través de los canales oficiales de la organización.

Si las negociaciones avanzan, el país podría vivir el regreso de la Copa del Mundo de MTB a España casi dos décadas después de su última aparición en el calendario.

La prueba murciana será la primera de las cuatro mangas puntuables previstas este año, en un calendario que se extenderá hasta finales de septiembre.

La grabación, compartida en sus redes sociales y captada con una cámara 360, muestra cómo pierde el control en una zona rocosa y resbaladiza muy cerca del mar, un incidente que rápidamente se ha hecho viral.

El recorrido, planteado como un descenso urbano POV en Praga, atraviesa callejones estrechos, plazas empedradas y tramos de escaleras que no admiten errores.

El invierno 2025-26 no solo coronó a sus referentes, también confirmó que la disciplina mantiene intacta su vitalidad de cara a las próximas temporadas.

La producción se publica en el canal GoPro Snow de YouTube y acompaña cada parada del calendario con un episodio posterior.

La grabación en formato POV permite apreciar la velocidad real a la que se mueve el chileno, así como la lectura de trazada necesaria para enlazar secciones sin apenas referencias visuales.

Se trata de un modelo orientado a los ciclistas que buscan un casco moderno, bien ventilado y con tecnologías propias de protección, aunque su precio lo sitúa en una franja exigente.

Con un peso de 250 gramos en talla M y un diseño plagado de aperturas, es un modelo pensado para mantener la cabeza fresca cuando el termómetro se dispara, sin renunciar a un nivel de comodidad elevado para tiradas largas.

Este dispositivo promete igualar en precisión a las bandas de pecho tradicionales, y en TodoMountainBike lo hemos puesto a prueba para verificar si cumple con lo prometido.

Son una compra muy recomendada para los que buscan un calzado que sea cómodo para pedalear y para esas caminatas ocasionales con la bici a cuestas, aunque sin pretensiones competitivas.

Su tecnología de carga solar y la capacidad de sincronización en tiempo real lo hacen destacar en un mercado cada vez más competitivo, más teniendo en cuenta que tiene un precio de solo 289€, por lo que es una compra maestra.

No todas las caídas dejan la misma huella. Algunas se recuerdan como una anécdota más del oficio; otras reaparecen en cada curva rápida o en cada aproximación al pelotón.

En cada salida, brazos y espalda trabajan tanto como el tren inferior, aunque a menudo se pase por alto hasta que aparece la fatiga o las sobrecargas.

El auge de los creadores especializados y de los formatos de larga duración convierte este tipo de infraestructuras en un valor añadido para marcas y comunicadores que buscan impacto inmediato.

La reelección de Iñigo Isasa en AMBE refuerza una línea de trabajo que en los últimos años ha buscado dar mayor visibilidad institucional al sector y fortalecer su interlocución con los poderes públicos.

El ciclismo ha evolucionado hacia un modelo de alto control técnico. Desandar ese camino, en el contexto competitivo actual, equivaldría a competir con desventaja.

Este prototipo nace como herramienta de trabajo para la Copa del Mundo y no como un modelo con lanzamiento asegurado, de modo que esta bicicleta Trek XCO prototipo podría quedarse exclusivamente en el entorno de carreras.

La Prime pone el foco en el uso recreativo y las rutas fuera del asfalto; la Prime X abre esa misma base a la movilidad diaria. Dos interpretaciones distintas para una misma idea.

Es una versión exclusiva destinada a las dos parejas que representarán al equipo en la Absa Cape Epic 2026: Tessa Kortekaas junto a Monique Halterman y la dupla formada por Martí y Axel.

Más allá de la nostalgia, Cannondale apuesta por recordar que la aleación bien trabajada sigue ofreciendo sensaciones únicas sobre el asfalto.

Olympia ha trabajado a partir de la experiencia acumulada por sus corredores durante la pasada temporada, trasladando ese feedback a soluciones técnicas destinadas a mejorar la eficiencia en aceleración y el control en tramos técnicos.

La firma alemana entra así en un segmento todavía muy minoritario, pero cada vez más observado por la industria, con una propuesta tan llamativa por diseño como exigente por precio.

Aunque se trata de un detalle pequeño, su presencia dentro del software oficial ha sido interpretada como la señal más clara hasta ahora de una futura transmisión electrónica Di2 de 13 velocidades.

La marca canadiense anuncia un peso declarado de solo 422 gramos con plato de 32 dientes y tornillería incluida, una cifra que las sitúa entre las opciones más ligeras del segmento.

El nuevo buje SuperBoost compatible con discos de 6 tornillos y el ratchet de 36 dientes apuntan directamente a ese segmento de usuarios que afinan cada componente en función del terreno y del cronómetro.

Las novedades afectan a dos modelos distintos de la gama: el GP5000 S TR, ahora disponible en 35 mm, y el GP5000 TT TR, que suma una opción de 30 mm orientada a la máxima velocidad.

La clave no está en acumular métricas, sino en identificar las funciones que realmente influyen en el rendimiento y la experiencia sobre la bici.

Este modelo incorpora sensores de aparcamiento integrados directamente en el portabicicletas, una solución pensada para reducir los golpes accidentales cuando el vehículo maniobra con bicicletas montadas.

La marca de Decathlon refuerza así su presencia en el segmento de rendimiento con productos dirigidos tanto a los ciclistas que buscan ligereza y velocidad como a los usuarios que priorizan comodidad y funcionalidad en jornadas de muchas horas.

Con esta nueva bolsa de transporte para bicicletas MTB, el procedimiento se reduce a aflojar dos tornillos y girar el manillar, lo suficiente para que el conjunto encaje dentro de la bolsa.

La decisión final de la comisión estadounidense cierra el expediente abierto contra Insta360 y despeja el camino para la continuidad de su negocio en el país.

Un montaje descuidado multiplica las probabilidades de fallo. La conclusión es clara: limpiar, alinear, elegir bien el compuesto y respetar el rodaje no son pasos opcionales.

El objetivo es transformar una sesión aislada en un proceso continuo, con datos accesibles y actualizables a lo largo del tiempo.

Según los datos facilitados por la propia compañía, este nuevo compuesto ofrece una reducción de fricción inmediata del 25% frente al anterior Silver Grease, un lubricante que ya ha sido retirado del catálogo.

El sistema combina un dispositivo mecánico con un producto específico para eliminar grasa y suciedad en apenas unos segundos, sin desmontajes ni procesos complejos.

El Duratech de 41 piezas se presenta como una opción pensada para cubrir la mayoría de operaciones habituales sin necesidad de recurrir a herramientas sueltas ni inversiones elevadas.