La selección se basa en dos modelos del catálogo actual, el vívoactive 6 y el Venu 4, enfocados en el bienestar diario, el entrenamiento estructurado y la conectividad.

A día de hoy, sigue siendo una referencia para ciclistas que buscan lecturas más estables en cambios de ritmo, algo muy importante en disciplinas como el MTB o el trabajo en rodillo.

La marca no solo amplía catálogo, también afina su mensaje en torno a tres pilares muy concretos: ventilación efectiva en cascos, movilidad real en la ropa y un paso adelante en protección blanda.

Una forma distinta de seguir activo, cambiar de entorno y mantener cierta continuidad deportiva cuando el calor o el calendario invitan a bajar el ritmo sobre la bici.

La idea es reunir en una sola pieza el espacio para los imprescindibles de cualquier salida y una luz trasera que no quede oculta por la propia bolsa, algo bastante común en muchos montajes tradicionales.

Este tipo de dispositivos ha ido sustituyendo poco a poco a las bombas manuales en determinados usos, sobre todo en salidas de carretera, Gravel o incluso MTB recreativo.

Un descuido prolongado puede traducirse en averías costosas, pérdida de rendimiento e incluso situaciones de riesgo en plena ruta o competición.

Los dos estándares llevan años demostrando fiabilidad en el Mountain Bike moderno y continúan conviviendo en el mercado sin que ninguno haya desplazado completamente al otro.

Un montaje descuidado multiplica las probabilidades de fallo. La conclusión es clara: limpiar, alinear, elegir bien el compuesto y respetar el rodaje no son pasos opcionales.

El objetivo es transformar una sesión aislada en un proceso continuo, con datos accesibles y actualizables a lo largo del tiempo.

El nuevo escenario abre una etapa distinta para el reglamento de la UCI y el deporte olímpico, con impacto inmediato en la categoría femenina y con posibles consecuencias a medio plazo fuera de los Juegos.

Lo que deja la Milán-San Remo 2026 no es solo una victoria más en su palmarés. Deja la sensación de que Pogacar ha convertido una carrera tradicionalmente esquiva en una demostración de control físico, insistencia táctica y madurez competitiva.

Hubo dominio claro en algunas carreras, diferencias mínimas en otras y un detalle que sobresale por encima del resto: la capacidad del campeonato australiano para reunir nombres consolidados y jóvenes promesas.

La cita aragonesa, una de las más exigentes de la Shimano Super Cup Massi 2026, volvió a dejar esa sensación de prueba seria, de las que obligan a enseñar piernas y cabeza.

La noticia no habla solo del final de Nairo. Habla del cierre de una etapa central en la historia reciente de las Grandes Vueltas y del adiós de una leyenda del ciclismo que cambió la dimensión del ciclismo colombiano en la élite.

La plataforma presenta la película como un retrato de la vida de la ciclista, de su asesinato en 2022 y de la huida posterior de su asesina, en una producción de 1 hora y 38 minutos que llega con un enfoque claramente orientado a revisar el caso.

Este recopilatorio de los mejores momentos de la Cape Epic 2026 no solo resume la etapa, sino que condensa la tensión acumulada de toda la semana en unos pocos minutos decisivos.

En jornadas así, la Cape Epic deja de ser una suma de etapas y pasa a convertirse en un terreno donde cada decisión pesa más de lo habitual, algo que queda reflejado con claridad en el vídeo resumen.

El experimento llevado a cabo por varios presentadores de GCN en el Coll de Rates aporta una respuesta más matizada de lo que suele asumirse.

La lluvia y el barro alteraron el guion previsto desde muy temprano, obligando a todas las parejas a replantear su estrategia en una etapa que dejó de ser una cuestión de fuerza pura para convertirse en un reto constante.

Se trata de un modelo orientado a los ciclistas que buscan un casco moderno, bien ventilado y con tecnologías propias de protección, aunque su precio lo sitúa en una franja exigente.

Con un peso de 250 gramos en talla M y un diseño plagado de aperturas, es un modelo pensado para mantener la cabeza fresca cuando el termómetro se dispara, sin renunciar a un nivel de comodidad elevado para tiradas largas.

Este dispositivo promete igualar en precisión a las bandas de pecho tradicionales, y en TodoMountainBike lo hemos puesto a prueba para verificar si cumple con lo prometido.

Son una compra muy recomendada para los que buscan un calzado que sea cómodo para pedalear y para esas caminatas ocasionales con la bici a cuestas, aunque sin pretensiones competitivas.

Su tecnología de carga solar y la capacidad de sincronización en tiempo real lo hacen destacar en un mercado cada vez más competitivo, más teniendo en cuenta que tiene un precio de solo 289€, por lo que es una compra maestra.

Se manifiesta en pequeños detalles: la sensación de ligereza al subir escaleras, la recuperación tras un esfuerzo o incluso en cómo responde la mente ante el cansancio acumulado.

El sector encara una nueva etapa. Sin los crecimientos explosivos de años anteriores, pero con una base más sólida, diversificada y previsible.

A corto plazo, el concurso abre incógnitas sobre la continuidad operativa del negocio y sobre cómo afectará el proceso a vendedores, compradores y socios del ecosistema de la empresa.

Si la cifra de 200 millones de minutos se alcanza antes del cierre del reto, el desafío culminará con un evento singular: un entrenamiento masivo en el Riyadh Air Metropolitano.

No todas las caídas dejan la misma huella. Algunas se recuerdan como una anécdota más del oficio; otras reaparecen en cada curva rápida o en cada aproximación al pelotón.

No se trata de una evolución pequeña ni de una simple variación sobre la Crafty o la Level: aquí hay una plataforma nueva pensada para ser referencia dentro del Enduro eléctrico de largo recorrido.

Las BH iLynx+ SL de carbono pasan a incluir de serie el extensor XPro, una decisión que eleva la capacidad energética total hasta 810 Wh al combinar la batería principal de 630 Wh con los 180 Wh adicionales del sistema externo.

El doble campeón olímpico francés ha anunciado su incorporación a Origine y pone fin así a una larga etapa vinculada a BMC, una relación que se prolongó durante más de diez años entre competición, gestión deportiva y labores de representación.

No se trata de una gravel de 32 pulgadas entendida como una versión más capaz de una bici ya existente, sino de una plataforma desarrollada desde cero para aprovechar las ventajas teóricas de un diámetro mayor.

Es una bicicleta que busca mantenerse dentro del terreno de la gravel de alto rendimiento, incluso cuando entra en juego el uso con bolsas, rutas largas o escapadas de varios días.

Esa transferencia tecnológica desde el DH no cambia la identidad del modelo, pero sí eleva su nivel en dos apartados decisivos: tacto y consistencia.

No se trata de un manillar polivalente en el sentido amplio del término, sino de un componente desarrollado para bicicletas de Descenso, montajes de Enduro exigentes y e-MTB sometidas a cargas elevadas.

La firma italiana ha presentado el nuevo E-P3+ EVO2, una actualización de su sistema e-Bike que refuerza tres frentes concretos: diseño del motor, arquitectura electrónica y ecosistema digital.

Su planteamiento apunta de forma directa a las situaciones en las que cada vatio cuenta: contrarreloj, competición en línea y también salidas de alto ritmo en las que el comportamiento del material marca diferencias claras.

Puede montarse en dos posiciones para ofrecer una elevación de +6 mm o -6 mm, un detalle que permite modificar la postura sobre la bici en pocos minutos y sin recurrir a otro componente.